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portada Untersuchungen Des Gefügeeinflusses Auf Die Größe Der Röntgenographischen Elastizitätskonstanten (en Alemán)
Formato
Libro Físico
Autor
Editorial
Idioma
Alemán
N° páginas
51
Encuadernación
Tapa Blanda
Dimensiones
24.4 x 17.0 x 0.3 cm
Peso
0.10 kg.
ISBN13
9783531026237
Categorías

Untersuchungen Des Gefügeeinflusses Auf Die Größe Der Röntgenographischen Elastizitätskonstanten (en Alemán)

Hans Krause (Autor) · Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften · Tapa Blanda

Untersuchungen Des Gefügeeinflusses Auf Die Größe Der Röntgenographischen Elastizitätskonstanten (en Alemán) - Krause, Hans

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Reseña del libro "Untersuchungen Des Gefügeeinflusses Auf Die Größe Der Röntgenographischen Elastizitätskonstanten (en Alemán)"

In dem Reibungssystem Rad-Schiene übernimmt der Radreifen die Ubertragung von Brems- und Beschleunigungskräften sowie der Führungskräfte. Dabei sind Laufsicherheit und Lauf- komfort bei wirtschaftlichem Verschlei verhalten die an Radreifen gestellten Hauptforderungen. Die Qualität eines Radreifens wird bei festgelegten, fahrzeugbedingten Einflüssen, wie Konstruktion des Rad- satzes, dynamisches Verhalten usw., bestimmt durch das zum Einsatz gelangende Profil und den verwendeten Werk- stoff. In Gro versuchen der DB wurden unterschiedliche Rad- reifenprofile getestet, um das Auftreten von örtlich hohem Verschlei zu vermeiden und einen geringen, gleich- mä igen Abrieb über dem Profil zu erhalten. Ungleichmä i- ger Verschlei bewirkt eine Abweichung von der vorgege- benen Geometrie, was zu erheblichen Verschlechterungen der Laufeigenschaften führt. Eine Umri korrektur, unter Umständen nach einer Auftragsschwei ung, in einem Aus- besserungswerk ist daher erforderlich. Parallel zu den Entwicklungen der Radreifengeometrie wurden neue Werkstoffe erprobt (1). Aus Kostengründen gelangen unvergütete, unlegierte Kohlenstoffstähle zum Einsatz. Tabelle 1 zeigt die Zusammensetzung und die mechanischen Kennwerte der von der OB verwendeten Stähle.

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