Name: Railway Noise and Vibration: Mechanisms, Modelling, and Means of Control (en Inglés)
Price: 287.50 USD
Availability: InStock
Author: Thompson David
ISBN: 9780128219799

portada Railway Noise and Vibration: Mechanisms, Modelling, and Means of Control (en Inglés)

Railway Noise and Vibration: Mechanisms, Modelling, and Means of Control (en Inglés)

Formato

Libro Físico

Editorial

Elsevier

Autor

Thompson David

Idioma

Inglés

N° páginas

608

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9780128219799

N° edición

Railway Noise and Vibration: Mechanisms, Modelling, and Means of Control (en Inglés)

Thompson David (Autor) · Elsevier · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Railway Noise and Vibration: Mechanisms, Modelling, and Means of Control (en Inglés)"

Railway Noise and Vibration: Mechanisms, Modelling, and Means of Control, 2nd Edition provides a complete overview of the state of the art in rail noise and vibration theory and modelling. This book describes each source of noise and vibration, such as rolling noise, curve squeal, bridge noise, aerodynamic noise, ground vibration and ground-borne noise, and vehicle interior noise in a systematic way, covering relevant theoretical modelling approaches and their practical implementation, with extensive examples of noise control technology applied at source. Noise and vibration are key obstacles to further development of railway networks worldwide for high-speed intercity traffic, freight and suburban metros and light-rail systems. With noise problems all too often dealt with inefficiently due to a lack of understanding of the problem, this new edition is an invaluable reference for all those working with noise and vibration from railways, whether in industry, consultancy, or academic research.

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