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portada La construction navale - D'hier et aujourd'hui Tendances, préférences et priorités: Tendances, préférences et priorités (en Francés)
Formato
Libro Físico
Autor
Editorial
Idioma
Francés
N° páginas
196
Encuadernación
Tapa Blanda
Dimensiones
20.3 x 12.7 x 1.1 cm
Peso
0.20 kg.
ISBN13
9782322411450
Categorías

La construction navale - D'hier et aujourd'hui Tendances, préférences et priorités: Tendances, préférences et priorités (en Francés)

Peter Foerthmann (Autor) · Books on Demand · Tapa Blanda

La construction navale - D'hier et aujourd'hui Tendances, préférences et priorités: Tendances, préférences et priorités (en Francés) - Foerthmann, Peter

Libro Nuevo Origen: Estados Unidos
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Reseña del libro "La construction navale - D'hier et aujourd'hui Tendances, préférences et priorités: Tendances, préférences et priorités (en Francés)"

Dans le monde de la voile sur les océans, Peter Foerthmann est consulté depuis des décennies lorsqu'il s'agit de questions de pilotage. En tant que développeur, producteur et interlocuteur mondial dans le domaine complexe des régulateurs d'allure, son expertise est demandée au niveau international. Avec quelques dizaines de ses propres bateaux et des milliers d'autres qu'il a équipés professionnellement, il a accumulé un demi-siècle de connaissances spécialisées. L'accent mis sur les caractéristiques importantes des bateaux adaptés à la navigation mondiale a toutefois rendu tentante la comparaison entre les bateaux d'hier et ceux d'aujourd'hui. Ce livre se concentre sur les attributs qui font qu'un yacht est adapté à la navigation en eaux profondes. Il examine les différences entre les conventions de conception traditionnelles et plus récentes et leurs implications pour l'utilisation en mer, explique pourquoi certains bateaux modernes ne sont pas forcément une bonne idée pour la croisière au long cours et donne aux marins à la recherche d'un foyer intemporel de nombreux conseils pratiques sur les caractéristiques à rechercher (et celles à éviter) s'ils veulent s'amuser sérieusement sur les océans en laissant le moins de place possible au hasard.

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